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内蒙古空港地服公司全面启动2012年春运工作,南昌机场春运前10日保障旅客44
发布时间:2020-01-01 17:30
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2012年春运工作已于1月8日正式拉开帷幕。作为呼和浩特白塔国际机场春运工作的重要服务保障单位,目前,内蒙古空港航空地面服务有限公司已全力投入到春运工作中。

随着春节临近,南昌昌北国际机场迎来节前客流高峰。据统计,春运第一周,昌北机场完成航班起降1312架次,与去年春运同期持平,保障旅客吞吐量14.1万人次,同比去年春运同期增长12.85%。为做好2014年春运保障工作,南昌昌北机场全员上下一心,积极备战,为旅客提供安全、便捷、温馨的出行体验。

随着温度的不断攀升,航班起降架次也在迅速增加,7月1日即正式进入航班旺季保障的首日,呼和浩特机场进出港航班达169架次,其中内蒙古空港航空地面服务公司保障的航班为137架次,均创今年历史新高。当天地服公司共计保障进出港旅客11782人次,货物51吨,邮件16吨,行李81吨,圆满完成了旺季首日航班保障任务。

民航资源网2018年2月12日消息:伴随着春节的逐渐临近,南昌昌北国际机场旅客流量节节攀升,春运前10天,南昌机场起降航班3664架次,同比增长68.4%;运输旅客441025人次,同比增长67.6%。其中2月10日,全天起降航班393架次,进出港旅客吞吐量达49448人次,再创日航班量、日旅客吞吐量历史新高。

积极准备,精心组织,全面落实春运工作有关要求。

便捷,提高旅客交通出行通达性。自春运启动以来,机场客流量快速增长,日均客流量均超1.9万人次,保障航班起降180余架次。1月20日起,机场日均吞吐量连续四天突破2万人次。从今日起至29日,机场将进入节前客流高峰期。今日机场计划执行航班211架次,旅客吞吐量预计2.2万人次左右。预计28、29日为节前进港最高峰,当日预计起降航班220架次,完成旅客吞吐量将近2.6万人次。为确保春运期间运力充足,机场根据市场需求联合航空公司在广州、深圳、北京等热点航线上执行加班1124架次。其中,南昌=广州加班149架次;南昌=深圳加班221架次,南昌=上海加班138架次;南昌=海口156架次;南昌=重庆104架次;南昌=珠海100架次等。同时机场积极推进城市候机楼建设,引进城际班线。1月18日,南昌昌北机场九江城市候机楼正式开始试营业,原来必须到机场才能办理的业务延伸到旅客家门口,让旅客在家门口就能享受昌北机场的“一站式服务”。南昌昌北机场新余城市候机楼已经启用,南昌红谷滩城市候机楼也将于春运期间投入使用,昌北机场城市候机楼在春运期间将达到3个。另外,1月16日起,昌北机场增开至景德镇的城际大巴,至九江的城际大巴也将由每天13班增加到每天15班,并将根据旅客流量适时更换大车型。抚州和新余的城际大巴也将适时根据旅客流量进行相应的加班。春运客流高峰,机场公交还将及时增加班车密度,旅客出行将更为便捷。

多管齐下 全力备战旺季保障

今年春运作为南昌机场跻身“千万级”机场后的首个春运,自2月1日进入春运以来,学生流、务工流、探亲流和旅游度假流多方汇集,客流量不断攀高,航班起降架次和旅客吞吐量不断刷新历史记录。2月7日,起降航班375架次,旅客吞吐量45159人次,这也是南昌机场首次突破2017年暑运创下的44872人次记录;2月8日,起降航班386架次,旅客吞吐量48245人次,再次刷新记录。

春运工作历来是地服公司每年的重要生产保障任务。今年,地服公司以“以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷”的春运指导原则为春运工作准则,按照民航内蒙古安全监督管理局、内蒙古民航机场集团公司提出的春运工作有关要求,成立了春运工作领导小组,全面负责春运的组织领导,并出台了春运工作方案,对今年的春运工作进行了相应布置,细化了工作职责,明确了要求,确保措施到位。各部门按照公司安排,积极开展春运工作,落实春运措施。

安全,保障措施稳抓稳打。自春运开展以来,机场通过各种形式开展春运工作动员,要求全体人员充分认识春运工作的重要性,强化安全防范措施、梳理各岗位安全风险隐患,紧紧抓住安全生产、安全管理和安全监管的关键环节,全面推进各项安全工作。机场结合今年春运工作特点及历年保障经验,加大对各岗位开展异常行为识别培训;加强对烟花、爆竹等易燃易爆物品及充电宝等违禁物品的检查力度;全面梳理夜间航空器看护方案流程,并根据每日航班实际情况对勤务安排进行适当调整;根据《南昌昌北国际机场候机楼出入口防爆检查工作实施办法》的规定,在T2候机楼出入口分别增设一套防爆检查探测系统,严格按照防爆检查操作流程对携带行李进入候机楼的旅客进行测爆抽查;同时为提高测爆工作效率,在测爆点增设隔离拉带,针对检查需要合理划分检查区域,并在出入口显着位置放置提示牌,引导旅客快速通过测爆检查;加密一线警力巡查力度,分析节前发案规律,掌握春节前机上盗窃、行李盗窃、网购机票诈骗等多发性侵财案件特点,进一步加强了对七类重点人员进出港信息的分析研判,加强与地方公安和航空公司的警务协作,并对易发案部位、人员、物品提出合理化防范措施;密切关注气候变化,积极做好应对恶劣天气准备,做好除冰雪设施设备和应急物资的准备,开展除冰雪演练,确保预留的值班、备勤的警力充足。

为好旺季生产保障工作,针对今年旺季生产来得早、持续时间长、来得猛、增量大的特点,地服公司积极准备,5月25日组织了生产旺季桌面推演并收集旺季人员、设备需求信息;6月11日到6月17日,先后组织开展了两次配载离港系统中断预案实战演练和一次行李系统故障预案桌面演练,明确了紧急情况下的操作流程,进一步提升了运行保障能力和处置突发情况的水平;6月20日,组织管理人员实地查看旧候机楼使用流程,分析旺季保障存在的问题并提出针对性的解决措施;6月21日,组织召开了生产保障专题分析会,各部门专题汇报旺季保障人员、设备配置情况;同时,公司加强管理人员值班力度,确保一旦出现不正常情况,值班领导第一时间到达现场。

为满足旅客出行需求,南昌机场主动与航空公司积极联系,其中东航、南航、深航、春秋航、江西航等多家航空公司,采取增开航班航线、更换座位数更多的大机型投入到南昌机场春运中。分别在广州、上海、深圳、珠海、哈尔滨、太原、揭阳、青岛、惠州、兰州等城市增开春运加班航线,并针对春节假期出境旅游热点加开了普吉岛、巴厘岛、芽庄等地加班航班,预计今年春运加班总量将突破2000架次,创历年之最。

进行动员,发出号召,全面推进服务工作品质提升。

温馨,红色服务温暖回家路。春运期间,机场增加各一线岗位服务力量,在旅客乘机的各个流程增设温馨服务内容,为在回家途中的旅客送上节日的温暖。春运启动前,候机楼内张切,营造浓浓的节日氛围;为减少旅客等待时间,地服值机和安检柜台在高峰时段实行柜台全开放,设置应急安检通道,引导无行李旅客办理自助值机,为旅客通行提供便捷;针对春运期间“邮寄”儿童、老人增多的特点,机场成立了爱心特服小分队,为无人陪伴儿童、老人,轮椅旅客等需要特别照顾的旅客提供值机和登机引导一条龙的温馨服务;机场“红马甲”志愿者、“红柜台”问讯等为旅客提供暖暖的服务体验。候机楼内设置了30余台电话、网络等设施设备,旅客在候机楼内可享受免费上网、拨打市话、查询天气等服务。

此外,为解决旺季保障中,人手短缺的实际困难,公司积极联系实习生暑期实习事宜,截至目前,来自中国民航大学的实习生已经完成了上岗前的培训,即将投入旺季生产保障;为做好航班大面积延误服务保障工作,地服公司重点梳理了不正常航班保障服务流程,整理了与各航空公司签署的《不正常航班保障协议》,进一步明确不正常航班服务保障工作的程序和责任,以确保全力保障旺季生产的同时,做好航班备降、延误等特殊情况的保障工作;为做好旺季员工的后勤保障工作,让一线员工无后顾之忧,公司领导深入一线,了解员工的工作和生活需求,为员工配备了被褥、劳保用品、微波炉等物品,解决了旺季员工吃饭、休息的实际困难。通过以上精心准备,地服公司全体员工做好了充分的应对准备。

密集的航班和客流为春运保障带来了挑战。为此,南昌机场未雨绸缪,提前准备,春运前夕克服日常保障航班压力,优化值机区域设置和流程,将人工值机柜台由23个增至31个,并首次设置独立的无托运行李、晚到、军人及特殊旅客值机柜台,只为旅客能在春运期间便捷回家;与此同时增开安检通道,并加强引导,节约旅客排队等候时间,在候机楼的各个岗位,增加志愿者服务,为旅客提供航班问询、航站楼区域向导、乘机手续办理、和现场秩序维护等,于细节之处体现真情服务。

1月8日上午,地服公司在候机楼二楼出港大厅C、D值机岛间,举行了以“春运,从今天开始;服务,从我们开始。”为主题的2012年春运工作动员大会暨客/货运窗口单位换装仪式。地服公司总经理刘国成向公司全体员工发出号召,要求大家近期把思想和注意力集中到春运工作中来,为广大旅客提供安全、高效、优质、便捷的航空地面服务。同时,通过展示换装后一线服务岗位员工崭新的精神面貌,向广大旅客表达了做好服务工作的决心和信心,并发出了全面推进服务品质、创建服务品牌工作的讯息。

善用媒体,加强春运信息传递。为积极向旅客传递春运工作信息,机场一方面积极联合当地媒体进行采访报道。春运首日,机场联合当地20余家媒体召开保障推介会。当天,新华社、中央人民广播电台、人民网、江西交通广播等媒体在第一时间进行现场连线播报;江西日报、江西卫视、江西二套、南昌三套等媒体分别进行了采访报道。据统计当天发布春运信息60余条转载百余次,信息日报整版刊登机场购票信息。另一方面,机场通过公司官方微博、微信等自媒体平台不间断发布春运保障、特价机票等内容,每日四个时间段连线江西交通广播105.4电台发布春运信息,积极宣传春运期间机场航班计划、特价机票、锂电池等安检运输规定等。

忙而不乱 保障过程从容有序

在地面交通方面,南昌机场积极推进空地联运,先后在九江、景德镇、抚州、鹰潭和南昌市分别建立了昌北机场城市候机楼,为旅客提供更多机场延伸服务,便捷旅客出行。并增开、优化至省内县市的城际班线车,目前已开通至九江、景德镇、上饶、鹰潭、抚州、资溪、鄱阳、德兴等8条城际班线,其中鄱阳和德兴为今年春运首次开通。旅客下机后无需中转即可在候机楼到达处旅客服务中心购票乘车,避免舟车劳顿的同时也节约了时间,让回家旅途更加顺畅、便捷。春运期间南昌机场城际班线车累计加班超过300班次,预计运输旅客将超过8万人次。

出台具体措施,突出重点环节,确保广大旅客出行顺畅。

7月1日,进港航班84架次,其中地服保障航班为68架次;进港航班85架次,其中地服保障航班为69架次,均为今年新高。

始终把安全放在春运保障工作的突出位置。以部门为单位开展了春运工作安全教育。加强了对各岗位规范化操作的日常监督与检查,重点加强了对候机楼的值机岗位、机坪的货行邮装卸现场等服务岗位及保障现场的检查工作。储备了充足的除冰液,合理安排各班组除冰工作人员力量,确保航空器除/防冰工作安全、高效开展。在日常维护与保养的基础上,加强了对机务设施设备、特种车辆的检查频率,提高设施设备的完好率,为正常的服务保障工作提供了保证。在组织开展自我质量审核的基础上,还将对刚刚开航的巴彦淖尔机场和即将增加维修能力的鄂尔多斯机场、乌海机场的机务分部,组织开展保障能力检查。

这是旺季首日的航班数据,较之前一日进出港155架次,整整增加了14架次。这样一组简单数字的背后意味着真正的旺季开始了,地服公司迎来了旺季保障的首个考验,各个部门的员工在自己的岗位上辛勤的付出着……

在为旅客提供便捷、优质的服务工作方面,全天候开放值机柜台,旅客可以随到随办乘机手续,有托运行李的旅客可以在航班起飞前三小时办理行李托运手续。开通爱心绿色通道,值班经理柜台在为特殊旅客提供服务的基础上,还要为急办旅客提供服务。优化了中转服务流程,明确了保障程序,积极做好中转旅客的服务工作。推出了春运志愿者导乘服务,为旅客答疑解惑,帮助旅客顺利出行,维持值机柜台秩序。在刚刚投入试运行不久的新货运仓库,春运工作也在紧张有序的进行之中,工作人员正在积极梳理流程,美化货运营业大厅的环境,以便为广大货主提供良好的服务。

运行控制中心的商务调度室里,商务调度员们正在从容有序的开展各项工作:通报航班信息、回复清洁、货邮等各项报好信息、通知机务正常放行、制作次日航班高峰时段统计……

航班大面积延误服务保障工作始终是春运工作的一个重点。为此,地服公司运行控制中心整理了各航空公司相关部门的联系方式,以便于航班延误时能够及时与航空公司取得联系。梳理了与各航空公司签署的《不正常航班保障协议》,进一步明确不正常航班服务保障工作的程序和责任。梳理完善了《大面积航班延误服务保障预案》,组织员工进行了学习。旅客运输部门还准备了充足的航延服务用品。

配载室里,当班的配载员们一边不停地在键盘上输入油量、货物、旅客等航班配载数据、信息,一边仔细核对每一架航班的货行邮重量和舱位信息,确保每一架航班重心位置处于安全范围内。

此外,地服公司也加强了信息工作。各部门密切关注春运期间天气变化、旅客出行高峰及特点,内部及时通报各类特殊情况信息,以便采取及时有效措施、启动相应预案,提高应对突发事件的处置能力。此外,还通过集团公司的广播栏目---机场直播间,向广大旅客提醒出行注意事项,包括购票事宜、特殊旅客出行事宜、携带行李及登机注意事项等内容。

候机楼的值机柜台里,值机员们在娴熟地办理乘机手续,同时迅速地处理晚到旅客、候补旅客等特殊情况,面对着等候办理值机手续长队,值机员们按照流程验证、办理托运、与旅客核实托运行李信息,一气呵成。

据悉,春运首日,地服公司整体运行顺畅,各项春运措施落实到位,服务保障工作正常、有序,为圆满完成春运保障任务开了一个好头。

登机口处,服务员们正按照分配的任务,或引导旅客,或解答旅客询问,虽然航班时有延误,在他们的耐心解释和周到服务中,整个候机楼秩序井然。

机坪上,监装监卸员们正反复的检查与核对装机单,数以吨计的货邮行准确地装载或卸下;机务员正引导入位滑行的飞机,确保停靠位置的准确;特车驾驶员们驾驶着各种车辆穿梭在机坪保障现场。

货运库区里,收货、发货、提货,每个人都一丝不苟的专注于工作。除了他们,还有航班控制员、保洁员……在旺季生产一线,各个岗位的员工奋战在自己的工作岗位上,为了确保航班保障的顺利完成努力着。

7月2日凌晨1点23分,随着天津航空GS6440航班的保障完成,旺季首日的航班保障圆满完成。

据悉,根据航班计划信息,7月2日当日进港93架次,出港92架次,进出港185架次,曙光来临,新的一天航班生产开始,迎接地服人的又将是一场新的考验。相信地服公司会再接再厉,打赢旺季航班保障的“硬仗”。