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台明年拟开放大陆游客自由行,两岸航线去年前11个月累计飞行达3
发布时间:2020-01-01 17:30
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据台湾《旺报》报道,据台湾方面最新统计指出,两岸航线去年1至11月飞行3.7万班次,比前一年大幅成长3成;其中,台湾的航空公司占19.1%,大陆的航空公司占50.9%。

摘要: /* /*]]>*/大陆游客已为台创收十亿美元选战倒数 台官方禁止大陆游客参与政治活动马英九:大陆游客去年贡献台0.49%GDP 图:大陆游客在台北购买当地名产 台湾开放大陆旅客赴台观光届满两周年,据观光局统计,已经有超过128万人次赴台,估计消费金额高达611亿美元。台明年拟开放大陆游客自由行 Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 st1:*{behavior:url(#ieooui) }/*/*]]>*/ /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable{mso-style-name:普通表格;mso-tstyle-rowband-size:0;mso-tstyle-colband-size:0;mso-style-noshow:yes;mso-style-parent:"";mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;mso-para-margin:0in;mso-para-margin-bottom:.0001pt;mso-pagination:widow-orphan;font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman";mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:#0400;mso-fareast-language:#0400;mso-bidi-language:#0400;}大陆游客已为台创收十亿美元选战倒数 台官方禁止大陆游客参与政治活动马英九:大陆游客去年贡献台0.49%GDP 图:大陆游客在台北购买当地名产台湾开放大陆旅客赴台观光届满两周年,据观光局统计,已经有超过128万人次赴台,估计消费金额高达611亿美元。台湾「行政院长」吴敦义7日表示,当局已经制定计划,预计最快明年元宵节就可开放大陆直辖市的居民赴台自由行。综合中通社及台湾媒体七日报道:台湾方面是在2008年7月4日正式启动两岸周末包机,及开放大陆旅客赴台观光,至今已满两年。7月18日起,大陆31个省、市、自治区将全面开放居民赴台旅游,今年跟随旅行团赴台旅游的大陆旅客人数,估计将上看150万。两岸观光主管机关负责人,预定利用8月份举办两岸旅展的场合,再度举行圆桌会议,检讨过去,展望未来。陆客消费六百亿美元台湾观光局初步统计指出,大陆客来台人数两年来至少超过128万人次,以每次停留7天、每人每天消费250美元估算,总消费规模达到611亿美元,相当惊人。至于对产业发展的帮助,台湾观光局主秘刘喜临说,目前包括观光旅馆及一般旅馆在内,申请投资新建的计划达到60间,现有旅馆修缮整建的数量也达到100家以上,带动的产业发展相当明显。此外,包括游览车,交通运输以及土产、餐饮业等,几乎都有机会接到大陆旅行团的生意。航空公司是大赢家旅游业者初步评估,大陆客赴台的花费当中,估计有30%是航空公司的机票钱,饭店的住宿费用大约占10%,用餐以及使用车辆(游览车)大约也占10%,行程中安排的购物点大约占消费的20%,旅行社收取的费用大约占15%;大陆客本身的其它花费也占15%,包括零用、非购物点的购物等等。换言之,最大的赢家是航空公司以及购物,机位是独门生意,只有航空公司赚得到,购物弹性空间相当大,因此能够抢到大陆客购物商机的店家,基本上都赚了钱。为了让更多的商家能够受惠于大陆旅客的消费,吴敦义7日表示,当局已经制定相关配套,将进一步开放大陆客来台自由行,初期将先开放大陆几个城市试点,1天以300或 500人为上限,希望最快在明年元宵节时可以开放。吴敦义日前接受台媒专访时表示,两岸日前在重庆举行「陈江会」时,大陆方面已向台方表达意愿,预计由东南沿海部分省份先行赴台自由行,而马英九已裁示由各部会研究。而根据重庆商报日前报道,大陆方面将以北京、上海、天津、重庆、南京等城市成为自由行首波开放城市。大陆旅游局长邵琪伟年初时曾表示,今年观光与商务的陆客访台人数将上看到150万人次,未来开放陆客自由行,若热门航班未能配合,势必更会一票难求。

摘要:   今年8月31日,两岸开通客货运定期航班已届满一周年,国台办发言人范丽青15日在新闻发布会上指出,开航一年来,总体运营情况良好,航班执行安全顺畅。另外,经两岸民航业务主管部门协调,相关航空公司已将票价在现有基础上调降了15%左右。   范丽青介绍,2009年8月两岸定期航班 票价调降15%  今年8月31日,两岸开通客货运定期航班已届满一周年,国台办发言人范丽青15日在新闻发布会上指出,开航一年来,总体运营情况良好,航班执行安全顺畅。另外,经两岸民航业务主管部门协调,相关航空公司已将票价在现有基础上调降了15%左右。   范丽青介绍,2009年8月31日,两岸正式开通客货运定期航班,两岸航空运输进入正常化安排。   范丽青指出,开航一年来,总体运营情况良好,航班执行安全顺畅。总体上起到了快捷、便民,促进两岸人员往来、两岸同胞交流、经济合作双赢的作用。   她介绍,具体而言,有如下几个特点:一、台方公司客货运力及运量均超过陆方公司,分别占了57.7%和64%。这是由于台方公司在两岸航线上普遍选择使用较大机型,无论从提供的座位数还是实际运输量来看均超过陆方公司。   二、直航班次顺应需求大幅增加。我们高度重视增加两岸直航班次问题,在原有每周270班的基础上,近期双方每周各增加了50班,并且每月双方还各有20班不定期客运包机。这样的增班总量是双方民航业务主管部门在保障运行安全的前提下,尽最大努力挖掘潜力达到的,也是根据相关机场地面保障能力做出的安排。   三、对于航班时刻问题,我们在目前大陆航班时刻异常紧张的情况下,在虹桥机场新增起降时刻中对台湾航空公司建立虹桥-松山航线的时刻予以预留,保证台湾航空公司可以得到较好的起降时刻。在北京、深圳机场方面,我们充分考虑到在台湾除桃园机场外,其他机场均有宵禁的实际困难,努力协调大陆航空公司出让相关时刻,对台湾航空公司新增北京和深圳机场每周各4个航班的时刻给予特殊安排和照顾;在厦门、福州机场,我相关部门保留了台湾航空公司目前执行的每周14班厦门和8班福州航班中调至其他机场的起降时刻,给其继续安排新航班时使用。   四、回应两岸民众关切,协调降低直航票价。降低直航票价一直是两岸同胞共同关注的问题。经两岸民航业务主管部门协调,相关航空公司已将票价在现有基础上调降了15%左右。我们希望两岸民航业务主管部门和航空公司继续加强配合,合理确定票价水平,使两岸同胞享受到更多的实惠。   范丽青表示,我们一贯重视和关切岛内民众对持续扩大两岸直航的呼声,也愿意在保障航空安全的前提下尽可能满足民众的要求和期望,同时,也希望台湾方面了解和体会到大陆为推动两岸直航不断释放的善意,继续本着实事求是、客观公正的态度,与大陆共同努力,继续深入探讨解决建立、完善海峡两岸新航路的开发与管理等问题。

今年1月至7月,大陆赴台跟团游人数为逾45万人次,同比减少55.68%;加上“自由行”人数后,整体较去年少了约91万人次,减幅达37.67%。前不久,台湾“移民署”公布的这一数字让岛内观光界哀叹不已。

据报道,统计还指出,在客运量方面,台湾航空公司因使用大型航机,载客数382万人次远比大陆航空公司270万人次高。

mg娱乐游戏平台,无独有偶。面对10月份将举办的“台北国际旅展”,大陆方面也确定今年不参加其中的“海峡两岸台北旅展”,这是12年来大陆首次缺席这一活动。

报道也说,在全球航空业不景气的当下,两岸航空公司都赚了不少钱。

停滞的两岸观光交流,让岛内旅游业者感叹,惨淡的台湾观光业该如何寻找“救命稻草”。

台北旅展大陆将缺席

“海峡两岸台北旅展”由大陆的海峡两岸旅游交流协会与台湾观光协会合办,是“台北国际旅展”的重要组成部分。但据台湾《联合报》报道,由于今年陆方已确定不参展,所以现场将缺少大陆这一大区块的展摊。目前,主办单位台湾观光协会已紧急找台湾旅游业者帮忙认领摊位,以免场面太空旷。

此前,大陆一般都由国家旅游局局长领军,带领各省区市旅游局局长或副局长前去参展。除向台湾民众推广大陆各省区市旅游外,也借机与台方观光官员和业界交流。大陆三大航空公司也都大阵仗参展。2016年,大陆有28个省区市旅游协会参展,共31个单位参加,参展人数达600多人。

有台湾媒体指出,由于“海峡两岸台北旅展”是两岸民间最大的观光交流平台,大陆也已连续12年参加活动。如今大陆不参展了,恐怕影响后续两岸观光交流。

岛内观光面临寒冬

在台北地标建筑101大厦的91层观景台上,往日熙熙攘攘的热闹场面已不复存在,取而代之的是空旷的场景。据101大厦统计,2017年前7个月的整体参观人数为124万人次,较2016年同期减少24%,减少40万人次。

101大厦的情况正是整个台湾旅游界的缩影。不论是阿里山、日月潭,还是野柳、垦丁,陆客的人数大幅下降,当地的游客也都少了不少。空空荡荡的游船、冷冷清清的餐厅、关门歇业的礼品店、挂牌转让的旅馆……如今这些都是岛内各大景点司空见惯的场景。

“有人认为‘才5%没什么好大惊小怪的’,但如果长此以往就是要关门的。”台湾海峡两岸旅行发展协会理事长姚大光日前表示,今年上半年来台旅客较去年同期减少5%。台湾GDP要保2都很难,如果是GDP增速减5%那是多严重的事情,“难道台湾要悲惨到这样吗?”

台湾中时电子报在报道中表示,台湾观光业的确对陆客依赖性太高,以致受大陆影响很大。陆客减少带来的经济寒冬正在蔓延中。

以旅馆业为例,台湾旅馆经理人协会理事长张明琛表示,由于入境旅客持续下跌,市场传言有约600家饭店要卖,但他估计还不止这些。去年12月至今,全台旅宿业已增加了近8000个房间,下半年还会增加2000间,分母增加而分子一直减少,让全台平均住宿率持续下降。

而在导游方面,高雄餐旅大学校长林玥秀指出,陆客团来台少,导游收入也减少。目前全台约有近4万名导游,其中约3万人是中文导游,占全部的76%,受影响也最大。长此以往,恐怕许多高校的观光系招生也会受到影响。

“新南向”还是“新难向”

面对台湾旅游业的困局,岛内媒体及观光业者呼吁,希望台当局承认“九二共识”,保持与大陆的良好关系。在具体措施上,他们希望台湾方面能出台更多方便陆客赴台游的举措。

但是,民进党当局似乎没有在这方面下功夫。自去年上台以来,他们不遗余力地推行“新南向政策”,企图以挖掘东南亚市场来填补陆客减少带来的损失。

事实证明,这种努力收效甚微。

台湾观光旅馆公会理事长赖正镒表示,根据统计,今年1月至7月来台观光总人数为595万多人次,较去年同期减少5.15%,虽然东南亚游客增加了32万人次,但仍难以弥补减少的约91万人次陆客。

此外,在消费能力方面,陆客的购买力远超过东南亚游客。业界人士分析,2017年大陆赴台游客继续减少,台湾全年观光收入损失可能会达到743.3亿元,而东南亚旅客却只能增加约77亿元观光收入。以住宿为例,张明琛指出,陆客来台一般住7晚,东南亚游客平均住4.3晚,算上减少的陆客人数与增加的东南亚游客人数后,台湾平均每天仍少了1万个房间的住宿量,损失显而易见。

业界表示,他们舍不得过去投入的心血,因而一直以来诚恳呼吁蔡英文当局解决两岸问题,但一直无法得到善意回应。台湾旅游业的“救命稻草”,究竟要去哪里找?